42crmo鋼板石鋼軋鋼廠全面開展“廠級三類攻關”記事
發布日期:2015/5/30 16:11:23瀏覽次數:28
在日益激烈的市場所作中,客戶對定尺的要求曾經縮小到0mm至40mm,軋鋼廠小棒工序積極降服設備較舊的晦氣前提,從細化操作入手,在產量的前提下,適度降低剪切速度,以優化定尺長度,滿足客戶要求。而在具體的鋼種中,有一些操為難度較大,抽油桿鋼就是此中的一種,在剪切時,因為含碳量低,鋼相對較軟,易呈現彎頭。針對此類問題,小棒工序遍及將以前的60支/小時降低到了此刻的45支/小時,并按照現場的剪切環境矯捷調理剪切速度,并加以穿水等工藝流程;同時,他們還操縱交的時間及時改換新剪刃,“一次材”的質量?!耙淮尾摹比霂炻实奶岣?,有益于軋線后部產能,同時也壓降了在成品,削減了資金占用,提高了出產順行度。 “一次及格”提質量按照每一種鋸片的特征,他們還將各型號鋸片利用參數進行了,做到“鋸盡其用”,且分歧鋸片的轉速、進鋸速度、****轉速、以至分歧直徑時的轉速都有分歧?!耙驗橛谐志玫臄祿z測和總結做支持,我們力爭讓每一張鋸片的利用****化?!倍撕徒⌒χf道。在具體操作上,各班更是細化到每一張鋸片的記實,你用幾多、他用幾多,何時上線、何時下線,都必需嚴酷按照要求施行,同時納入績效查核。恰是各個環節的精細化,讓降低鋸切成本攻展敏捷。9月份,鋸切成本降至16.59元/噸。中國鋼鐵企業網石鋼訊8月份以來,鋼鐵石鋼公司軋鋼廠深化產線對標,深挖潛能,提高效能,以15項出產類攻關為抓手,處理瓶頸問題,實現目標提拔;同時以“質量專項整理暨質量月勾當”為契機,鞭策轎車用鋼研發平臺子課題及質量類攻關共22項課題攻關工作,全面啟動了軋鋼廠出產類、質量類、成本類共計34個“廠級三類攻關”。截至10月初,軋鋼廠已有十數個攻關項目,達到一檔以至二檔尺度?!?4時15分,鋼材定尺29.00mm,及時****尺寸29.35mm,最小尺寸27.95mm,橢圓度0.26?!?0月15日下戰書,記者一來到軋鋼廠小棒工序軋機平臺,就看到了車間的電子消息屏上左側的測徑儀和右側的四時度攻關項目消息?!耙淮尾拈g接入庫完成率達99.13%,此中有什么訣竅么?”走在上,記者不由得發問?!安粏螁问窃跈z修時,每次改換鋸片的時候都要進行清渣工作,鋸渣及鋼渣堆積過多會影響設備動作,發生不需要的質量問題?!?0月17日下戰書3:00,正趕上大棒工序周檢,軋鋼廠大棒線工作站質量工程師端和健一邊提示記者留意平安,一邊說起他們9月份****的“攻關降本經”?!耙淮尾摹?,顧名思義就是不需再進行破捆處置,能夠間接入庫的鋼材,盡量不做二次處置??墒侨羰琴|量上出了問題,那就變成了“二次材”,會占用后部資本。所以軋鋼廠從質量入手,狠抓一次材質量,在出產線上加強質量的過程,做到“在線上就將問題處置”,確保及時入庫,系統庫及時報驗。下一步,攻關小組還將深切試探出產的周期和批量與設備運轉的關系,完成設備隱患的處置,向二檔以至更優目標邁進?!耙隒rMo鋼緩冷及格,就得緩冷溫度,而節制時間,就是節制溫度?!痹贑rMo系列鋼種緩冷一次查驗及格率的攻關上,軋鋼廠大棒工序工作站質量工程師端和健感到很深。降低鋸切成本的“征程”,始于2013歲尾,“鋸片國產化”是此中的一項大辦法,在顛末一段時間的詳盡預備后,4月份正式起頭,四個月的出產實踐,讓他們對國產鋸片的用量、損耗等愈加熟悉,國產鋸片的使用范疇也隨之擴大,目前,國產鋸片的利用率已由10%提拔至33%,大大降低了鋸片成本。因為CrMo系列鋼種要求緩冷溫度節制在600℃以上,所以設備的不變運轉和流利的出產組織是該系列鋼種質量的主要要素。按照這一特點,端和健抓住重點,制定了詳實無效的攻關辦法。在出產前,就要求做晴天車吊具、緩冷坑等輔助設備簡直認工作,工段長擔任落實冷床快過、收集臺架和保溫罩的試車工作,削減設備非常環境的發生,滿足出產前提后再開車出產;在出產過程中,加強工藝設備的查抄,發覺問題提前處置,節制每一組的收集溫度;同時加強與排產的溝通,節制出產的周期和批量,滿足設備維檢的要求,提高設備的不變運轉率?!胺彩呛线m有熱軋態硬度要求的42CrMo系列鋼種,硬度試驗樣必需離線制取,當班查驗項目標規定必需由當班精整班長簽字確認后交成品工段,杜絕在線取樣、劃項目?!?9月份取樣節制的加強,了在線取樣、劃硬度項零變亂。在各環節出產組織的嚴密共同下,9月份,CrMo系列鋼種緩冷硬度一次查驗及格率達到95%,完成一檔目標。在調整鋸片利用布局外,他們將舊鋸片的收受接管及二次操縱做到極致,巧妙調整利用鋸切大規格上線和小規格下線的鋸片。大棒線有三臺砂輪鋸機,別離是0號鋸、3號鋸和4號鋸,值得留意的是,0號機只利用舊鋸片進行鋸切,他們將鋸片下線直徑嚴酷節制在950mm以上,因為報廢直徑是800mm,如斯一來便為0號鋸機省出了150mm的“鋸切空間”,讓下線鋸片繼續闡揚“余熱”。---鋼鐵石鋼公司軋鋼廠全面開展“廠級三類攻關”記事沖破瓶頸 安產提質降成本10月20日上午9時,冷床上的快過小車正在“勤奮”地工作著,一根根溫度在650度以上的鋼材,被快速地送到冷床的另一邊。在顛末高溫鋸切等一系列嚴重有序地處置之后,一整批鋼材被吊放到緩冷坑里?!耙淮稳霂臁狈€出產事無“鋸”細降成本“9月份,我們定尺過長或者頭部彎曲的缺陷材數量僅是8月份的10%,這么說是不是能大白些了?”軋鋼廠小棒工序工作站質量工程師周玉鵬笑著向記者賣著“關子”。
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